Dongtu Technology đang bản địa hóa các thiết bị vận chuyển AI cốt lõi, xây dựng "nền tảng Trung Quốc" cho giao thông thông minh.

Từ ngày 23 đến ngày 25 tháng 4, Triển lãm sản phẩm an toàn giao thông đường bộ quốc tế Trung Quốc lần thứ 15 do Hiệp hội an toàn giao thông đường bộ Trung Quốc tổ chức đã được tổ chức hoành tráng tại Trung tâm triển lãm quốc tế Vũ Hán. Dongtu Technology đã giới thiệu máy chủ giao thông AI mới nhất của mình tại gian hàng 4T01, trình bày toàn diện những thành tựu ứng dụng mới nhất và công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực giao thông thông minh.

Về mặt kiến trúc kỹ thuật, máy chủ giao thông AI Dongtu áp dụng điện toán biên tiên tiến và thiết kế phi tập trung, cho phép các quyết định tại mỗi giao lộ được liên kết với thông tin xung quanh. Nó có thể phản hồi cục bộ theo thời gian thực mà không cần dựa vào hệ thống xử lý trung tâm. Kiến trúc này phá vỡ nút thắt cổ chai truyền thống, đạt được khả năng kiểm soát thích ứng tập trung vào các điểm tắc nghẽn. Hàng nghìn giao lộ hoạt động phối hợp, nâng cao đáng kể hiệu quả kiểm soát giao thông, khả năng cảnh báo thông minh và các cấp quản lý. Thông qua hệ thống hoursis do Dongtu phát triển độc lập, sau khi chiến lược tối ưu hóa giao thông được thiết lập, nó có thể tự động tạo ra kế hoạch tối ưu theo thời gian thực, đạt được sự chuyển đổi vượt bậc từ tối ưu hóa thủ công sang học máy. Ngay cả trong trường hợp ngắt kết nối mạng, nó vẫn có thể liên tục tối ưu hóa hiệu quả lưu lượng giao thông.

Về mặt xây dựng nút giao thông thông minh, Dongtu Technology đã áp dụng công nghệ xe buýt AUTBUS cải tiến, tích hợp đèn giao thông, thiết bị cảm biến và hệ thống phát hành thông tin, giúp giảm đáng kể chi phí đầu tư (hơn 20%), chi phí đi dây (giảm 60% chiều dài cáp), thời gian thi công (giảm 30%) và đầu vào lao động (giảm 15%). Hiệu quả bảo trì sau này đã tăng hơn gấp đôi. Các thiết bị cổng bảo mật biên đi kèm cũng có thể đạt được tích hợp dữ liệu đầu cuối của mạng riêng video và mạng V2X, cung cấp hỗ trợ dữ liệu thời gian thực cho các tình huống ứng dụng phối hợp xe-đường như điều phối đèn giao thông, hướng dẫn tốc độ xe và cảnh báo vượt đèn đỏ, đồng thời tạo điều kiện triển khai nhanh chóng hệ thống giao thông thông minh quốc gia.

Trước đó, Quốc vụ viện đã ban hành "Ý kiến về việc thúc đẩy xây dựng cơ sở hạ tầng đô thị mới và xây dựng thành phố có khả năng phục hồi", trong đó chỉ ra rằng cần phải xây dựng các thành phố có khả năng phục hồi với khả năng thích ứng mạnh mẽ và tốc độ phục hồi nhanh, đồng thời nâng cao năng lực phòng ngừa, kiểm soát và quản lý rủi ro của thành phố. Việc xây dựng cơ sở hạ tầng mới được thể hiện bằng việc xây dựng phương tiện, đường bộ và đám mây là một thành phần quan trọng của các thành phố có khả năng phục hồi. Kể từ đầu năm nay, phương tiện-đường bộ-đám mây đã dần bước vào giai đoạn xây dựng dự án. Là lực lượng chủ chốt thúc đẩy ứng dụng công nghệ điều khiển truyền thông trong nước và công nghệ AI trong ngành giao thông vận tải, Dongtu Technology sẽ nắm bắt cơ hội lịch sử, đẩy nhanh việc hiện thực hóa mục tiêu phát triển "tích hợp phương tiện-đường bộ-đám mây" của Trung Quốc và truyền động lực mạnh mẽ vào sự phát triển chất lượng cao của giao thông thông minh.

Đối với xây dựng giao thông đường bộ, chúng tôi cũng có thể cung cấp các thiết bị kiểm soát công nghiệp có liên quan, như Allen Bradley , Schneider , Triconex .

Bạn có thể tìm thấy tôi tại >>>> Email: sales9@apterpower.com